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Après des longs mois d’absence sur ce site, objectif: dynamiser le blog pendant cette nouvelle saison. Depuis Jeudi 10 Février, le 543 a retrouvé son élément naturel.  Sous un bon crachin breton, l’opération de mise à l’eau et de rematâge s’est très bien passé. Le week end du 12/13... 

Mercredi, entraînement en baie de Douarnenez. L’objectif était de travailler les manœuvres:  envoi de spi, affalage, changement de voile d’avant et même… mise en place du tourmentin (petite voile d’avant). Le vent oscillait entre 17 et 20 nœuds. Voici une vidéo de l’entraînement... 

Voici le lien vers un article paru dans Voiles et Voiliers  résumant les principaux évènements de la saison 2010 en Mini 6.50. Lien vers l’article  Lire suite →

Le parcours provisoire de l’open demi Clé 6.50 2010 est tombé. En bref, le parcours est le suivant: Départ en sortie de la baie de Lorient Bouée les chats au sud de Groix à laisser tribord Faire le tour de l’ile de Groix Laisser à tribord la marque banc de truites (bouée marquant la sortie du chenal... 

Premier week-end d’entrainement à bord du 543. Samedi le vent était orienté NE et soufflait à environ 15/20 noeuds. Ce fut une journée magnifique. L’entrainement, encadré par Mickaël Hedouis a permis de se remettre en jambe et de se décrasser… Journée bien crevante variant navigations en... 

En parallèle des entraînements, l’apprentissage de la météo est primordial pour se préparer aux courses de la saison Mini. Un grand nombre de sites web permettent d’acquérir les cartes de prédiction météo, comme par exemple le site wetterzentrale.de. Afin d’étudier l’évolution des... 

Le week-end était consacré à convoyer le mini entre Lorient et Douarnenez par la mer. Nous regardions avec Clément la météo depuis mercredi. Météo france prévoyait du vent à 30/40 noeuds orienté SO tournant NE avec une bonne grosse mer… Bref du bien costaud pour un premier convoyage, sans trop connaître... 

Aujourd’hui, première navigation à bord du pogo 2 numéro 543. La sortie fut assez brève mais a permis de confirmer le choix du 543. Le bateau est sain. Tout a été pensé dans un objectif de simplicité par ses anciens propriétaires. Cette navigation a montré le potentiel du voilier. Maintenant il faut...